5月23日，由中国汽车工业协会和同济大学联合主办的“2026中国汽车论坛同济大学专场主题论坛”，在同济大学嘉定校区新能源汽车工程中心举行。来自汽车领域业界、学界的同济大学校友、在校师生齐聚会场，激荡思想，凝聚共识，共启新程。
本次论坛以“新开局 新机遇 新征程”为主题，旨在凝聚共识、探寻变革新路径，以产教融合助力汽车产业高质量发展。论坛是同济大学119周年校庆官方系列活动之一，也是7月21—23日即将正式召开的2026中国汽车论坛的前置重磅活动。
作为拥有15年成功举办历史的汽车行业年度官方顶级盛会，中国汽车论坛始终以“高端、求实、重效”为特色，已成为汽车行业“风向标”。此次专场论坛在“十五五”开局之年及同济汽车与能源学院焕新启程之际召开，准确把握了行业与高校同心同向、共筑汽车强国梦的时代脉动。论坛由同驭汽车创始人、董事长兼总经理，同济汽车创业者联盟副理事长，同济大学校友舒强主持。
同驭汽车创始人、董事长兼总经理，同济汽车创业者联盟副理事长，同济大学校友舒强
共迎新开局，论坛召开恰逢其时
当前，全球汽车产业正经历能源、科技、用户体验等深度变革。2026年是“十五五”规划的开局之年，中国汽车产业将迎来由规模扩张向高质量发展转型的决胜窗口期和抢占全球汽车产业制高点的战略机遇期。
高校作为创新策源地，更需深度融入汽车产业变革浪潮，为连接学术前沿与产业实践搭好卓越桥梁。
“与祖国同行，以科教济世，是同济人从未改变的初心。”同济大学校长、中国科学院院士杨金龙代表学校致辞表示，同济大学正积极拥抱人工智能浪潮，全面开创“数智化、绿色化、融合化”的转型创新发展新局。今年1月，学校重组车辆、能源学科，成立同济大学汽车与能源学院，并对之寄予厚望。此次中国汽车论坛走进同济大学举办专场主题论坛，不仅是论坛内涵的拓展，也是产教融合的生动实践，更体现了同济校友在汽车行业举足轻重的作用。希望汽车与能源学科勇担时代使命，进一步凝聚广大校友力量，积极拥抱科技革命和产业变革，大力推进产学研深度融合，筑牢创新高地，以本次论坛为起点，以即将到来的建校120周年为契机，推动百年学府的学术积淀与产业前沿碰撞出更多的创新火花，共同书写中国汽车产业高质量发展的新篇章，为交通强国、能源强国贡献更多同济智慧和力量。
同济大学校长、中国科学院院士杨金龙
面对新开局，行业的顶层思考尤为关键。作为主办方代表同时也是同济大学校友，中国汽车工业协会副秘书长、同济大学校友柳燕在致辞时表示，本场论坛可谓正当其时，既站在“十五五”开新局起点上展望产业高质量发展的未来，也为同济大学汽车与能源学院开启新征程助威助力，她希望并相信本次论坛将能够搭建起行业企业、同济大学、同济大学汽车与能源学院以及师生之间的多元化沟通平台，凝聚起行业与学校同心同向同发展、共创强大生态圈、共建汽车强国的智慧和力量。柳燕还分享了中国汽车工业协会编制的汽车产业“十五五”发展建议中对未来5年的展望和保障措施建议：一是健全行业治理体系，营造公平竞争的市场发展环境；二是加大核心技术攻关支持，完善创新生态支撑体系；三是系统谋划全球化布局，提升国际竞争与风险防控能力；四是构建多层次人才保障体系，夯实产业高质量人才根基；五是完善政策法规体系，服务产业高质量发展。为实现“十五五”愿景目标，既需要企业勇当创新主体，也需要高校筑牢科研根基，更需要政产学研深度协同。
中国汽车工业协会副秘书长、同济大学校友柳燕
作为承办单位院方代表，同济大学汽车与能源学院院长熊璐在致辞中表示，当前，新能源汽车产业已成为我国汽车产业高质量发展的核心引擎，能源转型是实现“双碳”目标的关键支撑。同济大学汽车与能源学院将紧扣学校“十五五”发展全局，以智能与氢能双能赋能，深化数智化、绿色化、融合化、国际化发展路径，强化基础研究与产业转化并行战略，为培养高素质人才，推动科技进步和产业变革贡献同济车能智慧与力量。熊璐还表示，同济将继续与产业各方继续携手并肩，深化合作交流，在科技创新、人才培养、产业赋能等领域同心同向、同频共振，共同书写中国汽车与能源产业发展的新篇章。
同济大学汽车与能源学院院长熊璐
在现场嘉宾的共同见证下，同济大学-岚图汽车战略合作框架协议签约仪式和校庆用车签约仪式先后举行，双方将在关键技术攻关与卓越人才培养方面开启战略合作新篇章。
同济大学校友会汽车行业分会成立仪式随后正式拉开帷幕，这一平台将广泛联结全球校友力量，为行业发展注入强劲的“同济动能”，标志着校友网络从“自发联系”迈向了“矩阵化发展”的新阶段。同济大学校友会汽车行业分会会长、同济大学汽车与能源学院教授余卓平发表讲话，希望广泛凝聚和培养汽车行业校友，共同为学校和学科发展出谋划策、贡献力量。
同济大学校友会汽车行业分会会长、同济大学汽车与能源学院教授余卓平(视频发言)
学院第四届“引擎+”校友学生结对计划导师聘任仪式举行，10位校友导师与30位同学开启为期一年的结对计划，从代际传承到资源赋能，多层次构建产教融合的新生态，凝聚校友力量共同助力学生成长成才。
“同车行”基金发布也在论坛上正式发布，该基金由同济大学汽车与能源学院发起，所募资金将用于建设学院校友文化、优化学院公共空间、支持学生成长成才等，以期把校友的情感连接、资源支持和育人力量更好地汇聚起来，共同助力学院高质量发展。
把握新机遇，激荡思想凝聚智慧
多年来，同济大学为国家输送了一批又一批人才。从整车制造到智能科技，从核心零部件到产业生态，很多杰出校友已成为汽车行业发展的中坚力量。本场论坛邀请到了来自广汽、东风、长安、比亚迪、上汽、日产中国、地平线、挚达、商汤绝影、同星智能、同驭汽车、罗兰贝格等在汽车行业整车、供应链科技企业和机构中担当重任的校友登台分享。
“中国汽车产业的未来，离不开母校的学术底蕴，更离不开同济人的坚守与创新。”广汽集团总经理、同济大学校友閤先庆围绕“新开局、新机遇、新征程”这一主题，分享广汽在变革与产教融合方面的一些思考与实践。他表示，面向“十五五”新征程，广汽希望与母校同济把产教融合做得更实、路子拓得更宽。重点做好三件事：第一，人才培养。深化人才共育，根据产业新需求，多培养既懂理论又会工程实践的复合型人才。第二，创新生态。共同建设面向产业新场景的联合创新平台，多出成果。第三，校友力量。推动校友与产业资源同母校科研、人才资源更好地结合，持续赋能产业一线。
广汽集团总经理、同济大学校友閤先庆
汽车产业的竞争归根结底还是人才的竞争，创新的竞争。岚图汽车董事长、党委书记，同济大学校友卢放紧接着带来了“立足新开局 抓住新机遇 开启新征程”的深入分享。他还表示，岚图汽车与同济大学将在三个方面携手育人：一是开放真实的产业场景，把真实的工程问题、用户问题、全球化的挑战变成课堂、变成课题、变成项目；二是共建联合科研平台，围绕智能驾驶、智能座舱、智能动力、整车、AI等关键方向，共建联合实验室和联合攻关项目，让科研真正上车，让论文变成产品；三是共同培养国际化人才，依托同济大学传统优势和岚图的全球化布局，共同打造一批既能扎根中国、又能走向全球的汽车青年骨干，为中国汽车走向世界储备人才。
岚图汽车董事长、党委书记，同济大学校友卢放
“未来汽车将会成为最重要的具身智能体，也有望成为行业第一个真正实现的具身智能体。当前AI正在重构智能辅助驾驶，重构座舱，重构人与车、车与车之间的关系。”长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长，同济大学校友邓承浩以“以深蓝汽车的探索和实践， 助力中国长安汽车高质量发展”为题，从企业使命、技术路线选择，到商业模式创新，详细解读了深蓝汽车如何在新能源赛道上跑出加速度，并为集团的转型升级注入源源不断的活力。
长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长，同济大学校友邓承浩
当目光从传统车企的创新单元移至全球新能源汽车的领军者，比亚迪集团品牌及公关处总经理、同济大学校友李云飞以“同舟共济打造中国汽车品牌新名片”为题，生动展示了中国品牌走向世界舞台中央的探索、自信与担当。他表示，中国汽车产业要做大做强、走向海外，核心还是要技术创新。他指出，技术创新是中国汽车品牌崛起的核心要素。当前汽车行业发展很快，各种技术、方向、路线往往引发争议，但我们认为，技术创新是百花齐放的，所有为了提升用户体验的技术路线都值得被尊重。
比亚迪集团品牌及公关处总经理、同济大学校友李云飞
当硬核技术带来的体验日益趋同，能解救同质化的就是汽车设计。上汽集团首席专家、研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理，同济大学校友邵景峰，以“变革时代的汽车设计启示”为题，从全球化设计视角切入，分享了汽车设计如何在技术同质化趋势下重塑差异化，用情感化、场景化的设计语言赋予移动出行全新的生命力。他以汽车设计师的独特视角，深入剖析当前汽车行业“内卷”本质以及设计师困境背后的企业与产业风险，并呼吁中国汽车品牌不可让渡审美权，要创造让设计师敢于尝试原创设计的良好产业氛围，坚持原创、坚持做自己。
上汽集团首席专家、研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理，同济大学校友邵景峰
如果说设计定义体验，底层技术则决定未来。地平线执行董事、首席生态官，同济大学校友徐健在“仰望星空，共赴征程：奔向物理世界AI的伟大时代”的演讲中，将视野拉升到人工智能赋能物理世界的宏大图景。他提出，物理世界与数字世界的AI正在智能体上走向融合，而舱驾一体的芯片正是这一趋势的关键载体。持续提升端侧算力，才能更好地部署原生Agent，让汽车成为“母生态”，并向机器人等领域形成技术溢出。未来，地平线不做智能体形态的定义者，而是以汽车为起点，提供最坚实的算力与机动模型，致力于成为物理AI时代的超级平台，并邀请更多高校和行业伙伴共同开创这一新时代，产业链开放协同，才能奔赴值得仰望的智慧出行新时代。
地平线执行董事、首席生态官，同济大学校友徐健
宏伟蓝图离不开产业链上下游的扎实筑基。接下来，两位来自同济汽车创业者联盟的杰出代表，从创业者的独特视角接力分享。挚达科技创始人兼董事长、同济大学校友黄志明以“新能源汽车发展与挚达创业历程”为题，讲述了其紧跟新能源汽车浪潮的跌宕创业史，展现了时代机遇下创业者的坚守与远见。据他介绍，企业已推出面向公共、家庭以及专用三大场景的自动充电机器人，公司具备完整的从智能化硬件到AI数字化平台到生态化服务的业务架构，与车企共建AI能源生态，愿景是让全球家庭都用上电动汽车和绿色能源，全球停车场都用上自动充电机器人。
挚达科技创始人兼董事长、同济大学校友黄志明
上海同星智能科技有限公司董事长、同济大学校友莫莽聚焦“国产汽车电子基础工具链助力中国汽车工业由大变强”，指出基础工具链的自主可控是产业安全与进阶的关键底座。据他介绍，公司致力于打造打通科学理论与工业现实的“工业智能体”，产品覆盖汽车电子全流程。他还建议，“十五五”规划应关注“知识出海”，以工业软件为载体输出产业经验，更具渗透性而非侵略性。作为创业企业代表，他呼吁国家关注工业软件发展及出海安全，并给予更多支持。
上海同星智能科技有限公司董事长、同济大学校友莫莽
共赴新征程，凝聚合力智赢未来
8场精彩演讲，从车企到优秀供应链企业高管热情分享，激荡出多元思想之光。论坛尾声，圆桌对话将思想碰撞推向高潮。
圆桌对话
商汤绝影首席财务官、同济大学校友张君毅担任本环节主持人，日产(中国)总经理、同济大学校友刘新宇，罗兰贝格合伙人、同济大学校友施志刚，同济大学汽车与能源学院副院长黄岩军等嘉宾围绕合资车企如何平衡本土化创新与全球化布局，各类企业如何应对产业竞争逻辑向全价值链体系能力与AI重构竞争格局的转变，高校如何创新培养模式、深化产教融合，让科研成果快速落地并适配产业转型需求等一系列焦点话题展开热烈讨论，在坦诚交流中凝聚前行的共识。
值得一提的是，每位嘉宾在分享的最后都表达了作为同济校友的母校情怀和对传承同济精神的认同，并对明年即将迎来的同济大学建校120周年提前送上了祝福。
“车行天下，能动未来。”最后，同济大学汽车与能源学院党委书记张立军作总结发言。他对同济大学及同济校友的未来发展表达了良好祝愿，并表示，作为2026中国汽车论坛的前奏，本次专场以产学研深度融合的实际行动，为产业高质量发展凝聚起强劲的智慧合力。站在“新开局”的起点，拥有“新机遇”的底气，中国汽车人正以昂扬之姿携手踏上“新征程”。学院将与行业各方同频共振，在服务国家战略和产业升级中，持续书写同济汽车的崭新篇章。
同济大学汽车与能源学院党委书记张立军
本次论坛在热烈的掌声中圆满落幕。它不仅为即将到来的2026中国汽车论坛奏响了精彩序曲，更以产学研深度融合的实际行动，为“十五五”中国汽车产业的高质量发展，凝聚起了一道强大的智慧之光。
2026中国汽车论坛将于7月21—23日在上海嘉定举办。论坛设置1场闭门峰会、1场大会论坛、1场技术领袖峰会、12个主题论坛及若干发布、展示、参观、推广等一系列同期活动配资一流炒股配资网站，内容丰富，精彩纷呈。目前报名通道已经开启，抢座正在火热进行中，请关注中国汽车论坛公众号，期待与业内精英7月再聚上海嘉定，共迎新开局、把握新机遇、共赴新征程、共绘新蓝图！
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